Description/kawalan

Hantar pertanyaan

Treler semi-pengangkut petrol ini mengatasi kapal tangki keluli karbon tradisional secara menyeluruh dalam ekonomi, keselamatan dan ketahanan. Keseluruhan kenderaan diperbuat daripada aloi aluminium-berkualiti tinggi, dengan badan, perlindungan sisi dan saluran paip minyak semuanya dibina daripada aloi aluminium yang kukuh, memberikan kelebihan ringan yang luar biasa. Ia adalah daripada kapal tangki keluli karbon konvensional, membenarkan pemuatan undang-undang lebih banyak petrol dan diesel, meningkatkan kecekapan pengangkutan dan-perolehan sekali perjalanan, dengan berkesan meningkatkan keuntungan anda.

Parameter Produk

Jenama	Ping'an
Nama	Lori tangki petrol
bahan	Keluli Karbon atau Aloi Aluminium
Dimensi	11800×2500×3900 mm
Kapasiti Pemuatan Tangki	48,000 Liter
Casis	Keluli{0}}Kekuatan Tinggi
Bilangan Gandar	3 atau 4 Gandar
Jenama Gandar	BPW, FUWA, L1, HO'S, SAF, PDME
Ketebalan Badan Kapal Tangki	6 mm
tayar	12R22.5 atau 385/65R22.5

Kelebihan Produk

Treler semi-pengangkutan petrol ini dilengkapi dengan peranti perlindungan keselamatan yang komprehensif. Tangga keselamatan khas dipasang di bahagian hadapan dan belakang badan kenderaan untuk menaiki dan turun kakitangan yang selamat semasa operasi. Pagar pelindung yang kukuh dipasang di sekeliling platform berjalan kaki dan kawasan operasi untuk mengelakkan terjatuh secara tidak sengaja.

Permukaan platform diturap dengan plat anti-gelincir untuk meningkatkan geseran dan mengelakkan tergelincir pada permukaan basah. Ia melindungi sepenuhnya keselamatan kakitangan semasa pemunggahan dan pemunggahan minyak, pemeriksaan dan penyelenggaraan, dan memenuhi spesifikasi keselamatan untuk kenderaan pengangkutan barang berbahaya.

Bahagian bawah badan tangki dilengkapi dengan injap pemotong-kecemasan yang dipadankan dengan peranti pelepas-pantas khas, yang menampilkan tindak balas sensitif dan penukaran pantas. Sekiranya berlaku kecemasan seperti kemalangan lalu lintas dan kerosakan saluran paip, ia boleh mematikan litar minyak dengan cepat, mencegah kebocoran minyak dengan berkesan dan mengurangkan risiko keselamatan termasuk kebakaran dan letupan. Sementara itu, ia meminimumkan kehilangan media yang diangkut, meningkatkan keselamatan pengangkutan kimia berbahaya, dan memenuhi sepenuhnya standard operasi selamat untuk kenderaan pengangkutan barang berbahaya.

Injap nyahcas bahan api menggunakan struktur pengedap-kalis kebocoran khas dengan reka bentuk yang boleh dipercayai dan prestasi pengedap yang sangat baik. Semasa pembongkaran dan pemasangan sambungan saluran paip setiap hari serta operasi baik pulih dan penyelenggaraan, ia boleh mencegah kebocoran dan titisan minyak dengan berkesan, mengurangkan potensi bahaya keselamatan daripada sumber. Struktur ini memastikan pemuatan dan pemunggahan minyak yang stabil dan lancar, meningkatkan dengan ketara-keselamatan operasi tapak dan mematuhi keperluan keselamatan untuk kenderaan pengangkutan barang berbahaya.