Lori Tangki Asfalt

Lori Tangki Asfalt
Butir-butir:
Trak tangki PingAn Asphalt direka khusus untuk pengangkutan jarak jauh, sederhana dan{0}}pendek asfalt cecair. Ia menangani titik kesakitan seperti kebocoran, penurunan suhu dan ketidakstabilan dengan tangki suhu tinggi-yang dikimpal Jerman, sistem pemanasan dan penebat pintar serta reka bentuk penyekat berbilang-berlapis.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Hantar pertanyaan
1

Trak tangki PingAn Asphalt direka khusus untuk pengangkutan jarak jauh, sederhana dan{0}}pendek asfalt cecair. Ia menangani titik kesakitan seperti kebocoran, penurunan suhu dan ketidakstabilan dengan tangki suhu tinggi-yang dikimpal Jerman, sistem pemanasan dan penebat pintar serta reka bentuk penyekat berbilang-berlapis. Dilengkapi dengan-fungsi pemunggahan sendiri dan peranti tutup kecemasan-, ia sesuai untuk pembinaan jalan raya dan senario pemindahan asfalt, menyediakan penyelesaian pengangkutan yang selamat dan cekap untuk projek infrastruktur kejuruteraan.

 

Parameter Produk

 

Nama Model

Treler Semi- Tangki Bahan Api

Fungsi

Bahan Api dan Bahan Api

Dimensi Keseluruhan

(Panjang*Lebar*Tinggi) 11900*2500*3900 mm

Kelantangan

50 meter padu

Berat Tara

10500 kg

Badan Tangki

Keluli Q235/4 mm

Plat Akhir

Plat keluli Q235/6 mm

gandar

3 gandar 13T jenama Fuwa

Sistem Penggantungan

Suspensi mekanikal atau suspensi udara

Spring Keluli

10/10/10 ampaian spring daun

Penutup Lurang

Penutup lurang standard Eropah, 3 keping 500 mm, dengan injap pernafasan

tayar

12R22.5 12 keping

Jaring Roda

9.0, 12 keping

Injap Pelepasan

injap 4 inci

Saluran Paip Pelepasan

Paip keluli lancar 4 inci

Sokongan Brek Roda Ganti

Pin raja berbolted 2 inci

Alat Pendaratan

Jenama Fuwa dwi-kelajuan, pengendalian manual, tugas berat-undercarriage 28t

Kotak alat

sekeping

petak

Tiga

Sistem Brek

injap geganti RE6; kebuk brek spring T30/30; Tangki udara 40L

Sistem Elektrik

Voltan: 24V

2. Soket: 7 hala (abah-abah 7 wayar)

Lampu belakang dengan isyarat membelok, lampu brek dan pemantul, lampu sisi, dsb. Satu set kabel standard 7 teras

Satu kit alat standard

Aksesori

Dua alat pemadam api

Melukis

Casis lengkap, diletupkan pasir untuk menghilangkan karat, satu lapisan primer anti-karat, dua lapisan salutan akhir

Rasuk Utama

Keluli{0}}tinggi yang dipilih Q345B untuk kimpalan arka tenggelam automatik

Pembungkusan

Menggilap lilin sebelum penghantaran

2
3
4

 

Ciri-ciri

 

Proses tangki

Kimpalan lancar automatik Jerman, pengacuan sekali-kali

Sistem pemanasan

Penunu diesel pencucuhan automatik yang diimport (dengan fungsi blower)

Struktur penebat haba

Penebat lapisan dua+bahan penebat berketumpatan tinggi-+lapisan pelindung tahan suhu tinggi

Konfigurasi keselamatan

Papan anti gelombang berbilang lapisan, peranti terputus-kecemasan, penutup lubang bertutup

Reka bentuk badan

Struktur pusat graviti rendah, sudut kecondongan tangki Kurang daripada atau sama dengan 17 darjah (fungsi lambakan diri)

Suhu penyesuaian

Menyokong-pengangkutan suhu tinggi dan penebat asfalt, menyesuaikan diri dengan keperluan suhu pembinaan

Piawaian Pembuatan

Memenuhi keperluan pematuhan untuk pengangkutan jalan barang berbahaya

Kekuatan teras

Pencegahan kebocoran, penebat yang cekap, operasi yang stabil dan pencegahan limpahan, pemunggahan yang mudah

Senario yang berkenaan

Pembinaan jalan raya, pengangkutan asfalt, dan pengangkutan sokongan untuk projek infrastruktur

5
6
7

 

Kelebihan Produk Teras

 

  • Daya saing teras trak tangki Asphalt ini terletak pada "Kebolehsuaian Suhu-Tinggi + Operasi Stabil dan Cekap": Tangki dikimpal lancar dan peranti pengedap berbilang direka khusus untuk ciri-suhu asfalt tinggi, menawarkan prestasi pengedap dan rintangan suhu-tinggi yang jauh melebihi rintangan suhu tangki biasa; sistem pemanasan dan penebat pintar menghapuskan keperluan untuk pemanasan sekunder, meningkatkan kecekapan pembinaan dengan ketara dan mengurangkan kos operasi.
  • {0}}Fungsi Pemunggahan Sendiri yang Luar Biasa dan Kebolehsuaian Fleksibel: Sudut kecondongan tangki adalah Kurang daripada atau sama dengan 17 darjah dan reka bentuk pemunggahan sendiri-membolehkan pemunggahan asfalt yang mudah dan pantas tanpa memerlukan peralatan pemunggahan tambahan; ia menyokong pengangkutan jarak jauh, sederhana dan pendek-dan boleh digunakan untuk pembinaan penembusan turapan asfalt, pembinaan rawatan permukaan, dan juga boleh memenuhi keperluan-tindanan turapan kerikil hitam bercampur loji, menyesuaikan diri dengan pelbagai senario kejuruteraan dan infrastruktur.
  • Mengimbangi Proses Pembuatan dan Ketahanan: Tangki dibina dengan-kekuatan tinggi keluli, menawarkan rintangan kakisan yang kuat dan rintangan ubah bentuk, sesuai untuk operasi luar dalam keadaan iklim yang berbeza; set lengkap ciri keselamatan (peranti tutup-kecemasan, penyekat, reka bentuk pusat graviti rendah) membentuk sistem perlindungan tiga-dimensi, mematuhi piawaian pematuhan pengangkutan bahan berbahaya jalan raya, memastikan keselamatan sepanjang proses pengangkutan.
8
9

 

Senario Aplikasi Teras

 

  • Pembinaan Jalan: Di-bekalan asfalt tapak untuk pembinaan turapan asfalt penembusan dan rawatan permukaan.
  • Pengangkutan Asfalt: Pengangkutan asfalt jarak jauh, sederhana dan pendek-dari loji asfalt ke tapak pembinaan.
  • Projek Infrastruktur: Penurapan asfalt dan pengangkutan sokongan untuk lebuh raya, jalan perbandaran dan jalan luar bandar.
  • Operasi Penyelenggaraan: Pengangkutan asfalt sementara untuk penurapan semula jalan lama dan projek pembaikan asfalt.
10
11

 

Soalan Lazim

 

S: Berapa lamakah kesan penebat trak tangki Asphalt bertahan?

J: Struktur penebat-dua lapis dan bahan penebat berketumpatan tinggi-tinggi secara berkesan mengunci haba, mengekalkan penurunan suhu asfalt dalam julat yang munasabah semasa-pengangkutan jarak jauh, memenuhi keperluan suhu kebanyakan senario pembinaan. Ia boleh digunakan secara langsung tanpa pemanasan tambahan. Tempoh penebat khusus boleh disesuaikan dan dioptimumkan mengikut jarak pengangkutan.

S: Adakah reka bentuk pusat graviti yang rendah menjejaskan kapasiti pemuatan?

J: Tidak. Reka bentuk pusat graviti yang rendah dicapai melalui susun atur tangki yang dioptimumkan, memastikan kestabilan pemanduan tanpa mengurangkan ruang pemuatan yang berkesan, memenuhi keperluan pengangkutan asfalt pukal, dan mengimbangi kestabilan dan kecekapan pemuatan.

S: Adakah peranti-mati kecemasan mudah dikendalikan?

A: Sangat mudah. Peranti ini mempunyai kedua-dua mod kawalan manual dan automatik. Sekiranya berlaku kebocoran secara tiba-tiba, ia boleh mencetuskan -fungsi tutup untuk menyekat saluran penghantaran asfalt dengan cepat; ia juga boleh dimatikan secara manual semasa pengangkutan harian. Operasi adalah mudah dan tidak memerlukan kemahiran profesional, memastikan tindak balas kecemasan yang tepat pada masanya dan cekap.

S: Buka kunci penyelesaian pengangkutan asfalt yang cekap sekarang?

J: Trak tangki PingAn Asphalt menangani masalah kesakitan pengangkutan asfalt-risiko keselamatan yang tinggi, penurunan suhu yang cepat dan pemunggahan yang sukar-dengan kelebihan terasnya iaitu pencegahan kebocoran yang lancar, penebat pintar dan pemunggahan sendiri-yang stabil. Hubungi pasukan jualan kami untuk penyelesaian tersuai, data ujian prestasi penebat, pada-tunjuk cara tapak dan perundingan-yang kami tawarkan pada-pentauliahan tapak, diskaun pembelian pukal dan-perkhidmatan pembekalan alat ganti jangka panjang untuk membantu infrastruktur kejuruteraan mengurangkan kos, meningkatkan kecekapan dan memastikan keselamatan.

Cool tags: trak tangki asfalt, pembekal trak tangki asfalt China, kilang

Hantar pertanyaan