Apakah jadual penyelenggaraan untuk unit traktor Howo?

Sebelum berlepas, selesaikan pemeriksaan penyenggaraan harian pantas untuk trak untuk mengelakkan potensi risiko pemanduan. Pertama, pemeriksaan visual: berjalan di sekeliling kenderaan untuk memeriksa tayar untuk haus, kerosakan atau membonjol, dan sahkan tekanan tayar untuk mengelakkan penggunaan bahan api yang lebih tinggi dan kehausan tayar yang tidak normal. Periksa juga permukaan badan untuk kerosakan yang boleh dilihat. Kedua, pemeriksaan aras bendalir: sahkan tahap minyak enjin, penyejuk radiator, cecair brek dan cecair pencuci cermin depan. Minyak enjin yang rendah boleh merosakkan enjin, manakala penyejuk yang tidak mencukupi boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas. Ketiga, uji semua lampu kenderaan, termasuk lampu depan, lampu belakang, lampu brek dan lampu isyarat belok, untuk menjamin keselamatan pemanduan. Selain itu, lakukan penyelenggaraan khas mingguan. Periksa penapis udara unit traktor Howo; bersihkan atau ganti penapis tersumbat dengan segera untuk memulihkan prestasi enjin dan kecekapan bahan api. Periksa terminal bateri untuk karat dan bersihkannya apabila perlu. Periksa tahap elektrolit untuk bateri bebas penyelenggaraan.

Pemeriksaan rutin kenderaan harus tertumpu pada tiga sistem utama: brek, pemasangan suspensi stereng dan tali pinggang pemacu untuk memastikan keselamatan pemanduan. Untuk sistem brek, periksa ketebalan pad brek. Pad yang haus teruk hendaklah diganti tepat pada masanya. Periksa talian brek untuk mengelakkan kebocoran cecair brek, yang boleh mengakibatkan pengurangan kuasa brek dan bahaya keselamatan. Untuk sistem stereng dan suspensi, periksa komponen seperti pautan stereng dan sesendal untuk kelonggaran dan haus. Pastikan stereng berputar dengan lancar tanpa bunyi yang tidak normal atau rintangan melekat. Di samping itu, berhati-hati memeriksa keadaan tali pinggang pemacu. Atasi keretakan tepat pada masanya, penuaan atau haus berlebihan untuk mengelakkan tali pinggang pecah yang akan melumpuhkan komponen teras termasuk alternator dan pam air serta mencetuskan kegagalan kenderaan.

Minyak enjin dan penapis minyak disyorkan untuk diganti setiap suku tahun. Minyak enjin mengumpul kotoran dan kekotoran selepas penggunaan jangka panjang, yang merendahkan prestasi pelincirannya. Menggantikan dengan minyak segar dan penapis minyak baharu memastikan operasi enjin yang lancar dan cekap.

Untuk sistem bahan api, periksa penapis bahan api dan saluran bahan api. Penapis bahan api yang tersumbat akan menyebabkan bekalan bahan api tidak mencukupi dan kuasa berkurangan. Sementara itu, periksa talian untuk kebocoran.

Selain itu, periksa tahap dan keadaan minyak transmisi dan minyak pembezaan. Kedua-dua cecair ini menjamin operasi komponen penghantaran yang betul. Jika cecair tercemar teruk atau pada tahap rendah, gantikannya dengan segera mengikut spesifikasi pengilang untuk melindungi sistem penghantaran, mengurangkan kegagalan dan memanjangkan hayat perkhidmatan keseluruhan trak.

Bergantung pada perbatuan kenderaan dan keadaan operasi, trak memerlukan baik pulih enjin dan transmisi setiap beberapa tahun. Baik pulih enjin melibatkan pembongkaran enjin lengkap untuk memeriksa dan menggantikan bahagian yang haus seperti omboh dan galas. Baik pulih transmisi memastikan penukaran gear yang lancar dan cekap. Penyelenggaraan unit traktor Howo yang betul meningkatkan prestasi dan keselamatan kenderaan, mengurangkan kerosakan dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi. Syarikat kami membekalkan model Howo berkualiti tinggi, termasuk unit traktor Euro‑5 Howo NX440 4×2 dan treler separuh pengangkutan minyak Howo 6×4.