Trak Sampah Shacman X3000 8x4 Baharu

Trak Sampah Shacman X3000 8x4 Baharu ialah kenderaan tugas berat-yang direka untuk mengangkut sisa pembinaan dan agregat di kawasan perlombongan, projek infrastruktur dan kemudahan perbandaran. Dibina dengan tumpuan pada kapasiti beban tinggi, kestabilan dan ketahanan, ia mengekalkan kuasa yang kuat dan output berterusan walaupun dalam keadaan jalan yang kompleks dan persekitaran pemunggahan yang kerap. Sama ada untuk operasi intensif atau pengangkutan berterusan-jangka panjang, ia menyediakan sokongan yang boleh dipercayai, menjadikannya trak sampah berskala besar-yang boleh dipercayai untuk sektor pengangkutan kejuruteraan.

• Kenderaan ini menggunakan struktur pemanduan 8×4 (pilihan), dengan jarak roda 3775 + 1400 mm dan dimensi keseluruhan 6800×3668×2490 mm. Postur pengangkutannya yang stabil dan teguh dengan mudah mengendalikan keperluan muatan sebanyak 31–40 tan.

• Gandar hadapan menggunakan gandar hadapan bertetulang MAN 9.5T dengan satu-kapasiti beban galas sebanyak 9500 kg; gandar belakang ialah gandar tugas berat -MAN 16T dengan jumlah kapasiti beban 16000 kg. Sistem gandar yang teguh ini menyediakan sokongan yang mencukupi, memastikan kenderaan mengekalkan rangkanya tanpa berpusing atau kehilangan kuasa walaupun di bawah beban penuh, impak tinggi dan keadaan jalan yang tidak rata.

• Konfigurasi standard termasuk tayar kejuruteraan 12.00R20 16PR dengan dinding sisi yang tebal dan rintangan tusukan yang tinggi, sesuai untuk pelbagai keadaan yang teruk seperti batu kelikir, lumpur dan jalan pembinaan. Kenderaan itu dilengkapi dengan 12 tayar dan tayar ganti untuk memastikan cengkaman dan keselamatan pemanduan di bawah muatan penuh.

Sistem Kuasa Weichai – Output Kuasa Berterusan Di Bawah Persekitaran Beban Berat

• Sistem kuasa menampilkan enjin diesel enam-weichai 11.596L enam silinder (pilihan), dengan anjakan besar, susunan silinder yang munasabah dan output kuasa yang sangat baik serta rintangan suhu-tinggi. Enjin boleh mengeluarkan 380 kuasa kuda (pilihan), dengan rizab tork yang mencukupi, mengekalkan kuasa yang stabil semasa-beban mula berat, mendaki bukit dan-pengangkutan jarak jauh.

• Enjin ini memenuhi piawaian pelepasan Euro II/Euro III, memastikan kecekapan pembakaran sambil meningkatkan kebolehsuaian bahan api, menjadikannya sangat sesuai untuk digunakan dalam persekitaran yang pelbagai dan dengan pelbagai jenis bahan api di luar negara.

• Kelajuan maksimum kenderaan boleh mencecah 90 km/j, memenuhi keperluan pengendalian bahan jarak sederhana- dan panjang-, pengangkutan sanga dan pembuangan lombong.

Padanan kotak gear yang boleh dipercayai meningkatkan kecekapan pengangkutan tapak pembinaan.

Dilengkapi dengan kotak gear manual 10JSD180 (pilihan), ia menampilkan 10 gear hadapan + 2 gear undur, julat nisbah gear yang luas dan logik peralihan kelajuan tinggi dan rendah yang jelas, membolehkan pemandu memilih gear yang sesuai berdasarkan beban, kecerunan dan keadaan jalan.

Gear permulaan-beban berat menawarkan tork yang tinggi, manakala gear rendah lebih sesuai untuk senario seperti merentasi cerun, kawasan pemuatan dan tapak pembinaan yang sempit; manakala gear tinggi menyediakan ekonomi dan kestabilan yang baik di lebuh raya negara dan-pengangkutan jalan raya jarak dekat. Struktur transmisi keseluruhan adalah matang dan tahan lama, mengekalkan kadar kegagalan yang rendah walaupun di bawah penukaran gear yang kerap dan-beban berat berkelajuan rendah.

Struktur casis lasak memenuhi-penggunaan intensiti tinggi-jangka panjang.

Trak pembuangan sampah Sackman X3000 baharu menggunakan-keluli berkekuatan tinggi dalam struktur rangkanya. Dengan mengukuhkan rasuk silang dan mengoptimumkan susun atur titik tegasan, kekuatan kilasan dan mampatan keseluruhan kenderaan bertambah baik dengan ketara. Walaupun apabila dimuatkan sepenuhnya dan memandu di jalan yang tidak rata, rangka berkesan mengurangkan ubah bentuk.

Sistem pemunggahan-sendiri yang teguh dan komponen hidraulik tahan impak-yang stabil memastikan proses pemunggahan yang lancar dan pantas, menjadikannya sesuai untuk-tugas lambakan frekuensi tinggi yang melibatkan sanga, bahan campuran dan agregat. Keseluruhan struktur menyediakan kebolehpercayaan yang lebih tinggi untuk persekitaran operasi berterusan, mengurangkan masa henti dan kos penyelenggaraan.

Trak Sampah Shacman X3000 8x4 Baharu sesuai untuk:

* Pembuangan sisa pembinaan bandar

* Projek infrastruktur dan kerja tanah

* Pengangkutan agregat dan pasir

* Keluaran bahan lombong dan-pengangkutan jarak dekat

* Keamatan-tinggi, operasi berterusan berbilang-anjakan

Platform-beban-tinggi, casis-kekuatan tinggi dan enjin berkuasa memastikan prestasi yang stabil dalam sebarang tugas-berat.

Trak Sampah Shacman X3000 8x4 Baharu ialah produk pemunggahan sendiri-berprestasi tinggi yang direka untuk-aplikasi kejuruteraan tugas berat, menggabungkan kapasiti beban tinggi, output kuasa yang boleh dipercayai, struktur casis yang tahan lama dan konfigurasi gandar dan tayar yang stabil. Sama ada dalam pembinaan bandar atau operasi perlombongan, model ini menyediakan sokongan pengangkutan yang cekap dan boleh dipercayai, menjadikannya rakan kongsi tugas berat-yang amat diperlukan dalam projek kejuruteraan. Hubungi kami sekarang!

Cool tags: shacman x3000 8x4 dump trak baharu, China shacman baharu x3000 8x4 pembekal trak dump, kilang