Treler pemuat-berbilang gandar-rendah

Beban Gandar Teragih Sekata, Kapasiti Beban Kenderaan Tunggal{0}}Pertingkat dengan ketara
Berat kasar undang-undang bagi treler katil-pasir rendah-tiga standard ialah kira-kira 31 tan dan berat kasar lima-satu gandar ialah sekitar 43 tan; unit gandar-berbilang talian tunggal dengan tiga baris dan enam gandar boleh mencapai berat kasar 80–100 tan, dan satu dengan empat baris dan lapan gandar sehingga 100–150 tan.
Dengan kapasiti beban direka bentuk 18–30 tan setiap bahagian gandar, treler gandar-berbilang talian Ping An boleh mengangkut peralatan berat dengan mudah yang tidak dapat dibawa oleh treler biasa sepenuhnya-seperti transformer, tiub/nasel menara kuasa angin, mesin terowong perisai, galang kotak jambatan, gabungan-kuasa nuklear dan komponen binaan kapal yang besar, gandar.
Platform Muatan Rendah Semulajadi, Kebolehtrafik Unggul
Ketinggian platform bagi treler katil rendah-konvensional ialah 0.85–1.1m, manakala ketinggian platform standard bagi treler gandar-berbilang talian ialah 0.7–0.95m; versi ultra-rendah boleh lebih rendah daripada 0.7m, yang sangat mengurangkan ketinggian kargo keseluruhan.
-Julat Penuh Hidraulik Fungsi Mengangkat + Meratakan
Lejang angkat platform biasanya ±200~300mm, membolehkan pengangkatan/penurunan aktif sepadan dengan platform pemunggahan dan pemunggahan, yang secara ketara mengurangkan kesukaran perjalanan dalam keadaan jalan bandar.
Dilengkapi dengan pelarasan meratakan membujur/melintang, ia memastikan platform mendatar di cerun dan jalan yang tidak rata untuk mengelakkan kargo condong, berguling dan tengah-sisihan graviti, menjadikannya sangat sesuai untuk peralatan ketepatan dan kargo bersaiz besar terdedah kepada terbalik.
Kelebihan Treler Berbilang-Treler Gandar Berbanding Treler-Separa Gandar Berbilang-Konvensional
Treler berbilang-separa gandar-konvensional hanya menampilkan-stering roda hadapan dengan-ekor roda belakang, menghasilkan jejari pusingan yang besar, berisiko tinggi mengikis dan kesukaran yang besar untuk membuat pusingan U-di kampung, kilang atau tapak pembinaan. Sebaliknya, treler gandar berbilang-garisan mempunyai kelebihan yang berbeza:
Menyokong-steri hidraulik roda penuh, mereka boleh merealisasikan berbilang mod stereng termasuk stereng lurus, perjalanan pepenjuru (steering ketam),-the-putaran spot dan stereng hambur.
Mod perjalanan pepenjuru membolehkan pergerakan selari, memudahkan pertemuan kenderaan di jalan sempit, pemunggahan di tepi jalan, keluar masuk bengkel, dan operasi dalam stesen kerja terkurung di tapak pembinaan.
Dengan jejari pusingan yang jauh lebih kecil daripada treler rata biasa dengan panjang yang sama dan keperluan yang lebih rendah untuk lebar jalan, ia sesuai untuk projek infrastruktur bandar, dalam-penempatan semula loji dan jalan masuk gunung, serta lebih disesuaikan dengan keadaan jalan di Afrika dan Asia Tenggara.

Pasukan teknikal profesional luar negara yang berdedikasi ditubuhkan untuk menyediakan sokongan Soal Jawab dalam talian 24/7, dengan segera menyelesaikan isu operasi atau tidak berfungsi yang timbul semasa pengangkutan.

Latihan teknikal percuma ditawarkan untuk membantu pengguna menguasai operasi peralatan, kemahiran penyelenggaraan dan penyelenggaraan dengan cepat serta memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan.

 

 

Cool tags: treler pemuat berbilang-rendah gandar-, treler pemuat berbilang gandar-rendah gandar- China, kilang