Gambaran Keseluruhan Produk
Treler Semi-Rear Dump ialah penyelesaian pengangkutan tugas berat-yang direka bentuk untuk pemunggahan pantas dan-kapasiti tinggi mengangkut kargo pukal lepas, termasuk arang batu, bijih perlombongan, batu, agregat dan bijirin pertanian. Dibina dengan keluli-kekuatan tinggi Q345/T700 dan dikuasakan oleh silinder angkat hidraulik 196 jenis yang boleh dipercayai, treler kapasiti beban berkesan 100 tan ini memberikan ketegaran struktur yang luar biasa, kestabilan hujung dan kecekapan operasi merentas persekitaran kerja yang sukar.
Ciri Produk Utama
Casis Keluli-Kekuatan Tinggi Q345 / T700: Dibina dengan keluli-tegangan tinggi Q345 / T700 untuk rasuk utama dan rangka struktur, menawarkan beban maksimum-rintangan galas terhadap lenturan, kendur dan lentur kilasan di bawah muatan 100 tan berterusan.
Silinder Tipping Hidraulik: Dilengkapi dengan sistem angkat hidraulik jenis-berkapasiti tinggi 196-jenis, memberikan sambungan yang berkuasa, masa kitaran yang cepat dan pusat graviti yang rendah untuk operasi tipping yang selamat.
Prestasi-Axle Tugas & Suspensi Berat: Berbilang-konfigurasi gandar yang dikuasakan oleh gandar FUWA atau BPW tulen, dipasangkan dengan penggantungan mekanikal lasak atau penggantungan udara licin untuk menangani hentaman-jalan raya yang teruk.
Dwi-Gear Pendaratan Kelajuan: Dilengkapi dengan kaki pendaratan dwi-kelajuan JOST 28-tan tulen, membolehkan engkol manual yang mudah dan sokongan statik yang stabil semasa melepaskan gandingan.
Parameter Produk
|
Jenama |
Ping'an |
|
Model |
Tempat pembuangan belakang |
|
Dimensi Keseluruhan |
9300 mm (L) × 2500 mm (W) × 3700 mm (H) |
|
Kapasiti Beban Berkesan |
100 tan |
| Sistem Hidraulik |
Silinder hidraulik 196 jenis |
| Penggantungan |
Suspensi mekanikal / Suspensi udara |
|
Permohonan |
Pengangkutan arang batu, perlombongan, bijirin, batu |
|
Kuantiti Gandar |
2/3/4 gandar |
|
Jenama Gandar |
FUWA / BPW |
|
Bahan Rasuk Utama |
Q345 / T700 |
|
Alat Pendaratan |
JOST 28T dua-kelajuan |
|
warna |
Pilihan tersuai |
Pilihan Penyesuaian Fleksibel
|
Modul Penyesuaian |
Pilihan & Konfigurasi Tersedia |
|
Persediaan Kuantiti Gandar |
Konfigurasi 2 gandar / 3 gandar / 4 gandar (FUWA / BPW) |
|
Suspensi & Tayar |
Suspensi spring daun mekanikal tugas berat{0}}atau ampaian udara; pelbagai saiz tayar radial dan tubeless |
|
Kotak Buang & Bahan |
Ketinggian dinding sisi boleh disesuaikan, ketebalan kotak dan mekanisme pengunci pintu belakang automatik/mekanikal |
|
Penjenamaan Warna & Armada |
Warna cat poliuretana tersuai,-jalur keselamatan reflektif keterlihatan tinggi dan aplikasi logo korporat |
Langkah-demi-Proses Penyesuaian Langkah
Analisis Keperluan: Pasukan teknikal kami bekerjasama dengan anda untuk menentukan bahan sasaran, keperluan muatan dan peraturan jalan raya tempatan.
Kelulusan Reka Bentuk & Kejuruteraan CAD: Model 3D tersuai dan cetak biru teknikal (gandar, dimensi, susun atur kotak) dijana untuk pengesahan pelanggan.
Pembuatan Ketepatan:-Kimpalan arka terendam automatik, pemotongan laser dan-tembakan casis-penuh dilaksanakan di bawah standard kualiti ISO yang ketat.
Pengujian & Pemeriksaan Pelanggan: Treler mengalami tekanan hidraulik penuh dan ujian beban, dengan laporan pemeriksaan video dihantar kepada pelanggan sebelum penghantaran.
Kawalan Kualiti yang Ketat & Piawaian Pengujian
Tidak-Pemeriksaan Kecacatan Kimpalan Memusnahkan: Semua beban-kimpalan casis galas dan sambungan rasuk utama menjalani pengesanan kecacatan ultrasonik untuk menghapuskan kecacatan struktur dalaman.
Ujian Lebihan Tekanan Hidraulik: Silinder hidraulik 196 jenis dan litar minyak menjalani ujian tekanan beban lampau 1.25× untuk menjamin kebocoran minyak sifar dan integriti injap di bawah muatan maksimum.
Semakan -Muat Tipping Penuh: Setiap unit yang telah siap menjalani ujian-pemuatan penuh simulasi pada platform condong untuk mengesahkan keseimbangan casis, penjajaran angkat dan penyegerakan silinder.
Pengesahan Keketatan Talian Brek Udara: Talian pneumatik dan injap brek diuji-untuk menghapuskan kebocoran udara dan memastikan tindak balas pemberhentian serta-merta yang boleh diramal.
Kekuatan Kilang & Pembuatan
Sumber Kilang Langsung & Harga Berdaya Saing
Diasaskan pada 2009, Ping An Automobile membekalkan kilang-treler langsung tanpa tanda orang tengah, disokong oleh ujian ketat dan pengeluaran moden.
Pematuhan Disahkan & Teknologi Dipatenkan
Diperakui dengan status ISO 9001, CCC, CCS dan Perusahaan Teknologi Tinggi{1}Nasional, menampilkan reka bentuk bingkai yang dipatenkan untuk muatan maksimum dalam keadaan yang teruk.
Pembekal Jenama Trak Utama
Pembina treler yang diiktiraf dan pembina badan yang sepadan untuk pengeluar kenderaan komersial terkemuka (SINOTRUK, FAW, DONGFENG, SHACMAN) dan peneraju komponen (FUWA, JOST, WABCO).
Eksport Terbukti ke 60+ Negara
Dieksport ke seluruh Asia, Afrika dan Timur Tengah, treler kami-diuji untuk menahan beban yang melampau dan keadaan jalan yang teruk.
Logistik & Penghantaran Laut
- Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) Penghantaran: Dihantar dipasang sepenuhnya di dalam kapal Ro-Ro khusus untuk perlindungan marin yang optimum dan pengendalian pelabuhan yang minimum.
- Perlindungan Kapal Kargo Pukal: Dibalut dengan berbilang-air-tarpaulin kalis air dan disalut dengan-lilin marin anti-karat yang berat untuk mengelakkan kakisan air laut.
- Pengikat Pelabuhan Selamat: Ikatan dawai keluli bertetulang-turun dan penyepit roda khusus memastikan kestabilan sepenuhnya semasa transit lautan.
Soalan Lazim
S1: Apakah Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ) dan masa penghantaran?
MOQ kami ialah 1 unit. Masa utama pengeluaran standard ialah 15 hingga 25 hari bekerja selepas pengesahan deposit, bergantung pada spesifikasi gandar dan kotak tersuai anda.
S2: Apakah kaedah pembayaran yang diterima untuk pesanan antarabangsa?
Kami menyokong syarat pembayaran antarabangsa yang biasa termasuk T/T (Pemindahan Telegraf) dan L/C (Surat Kredit) yang tidak boleh ditarik balik pada pandangan.
S3: Bagaimanakah anda memastikan treler mematuhi peraturan jalan raya negara saya?
Sebelum pengeluaran, pasukan kejuruteraan kami melaraskan dimensi keseluruhan (standard 9300 × 2500 × 3700mm), jarak gandar, dan peletakan kingpin untuk memenuhi undang-undang pengangkutan serantau di seluruh Asia, Afrika, Amerika Selatan dan Timur Tengah.
S4: Apakah waranti yang disediakan untuk treler Ping'an Rear Dump?
Kami memberikan jaminan 12-bulan yang meliputi rasuk utama, rangka casis dan struktur dikimpal galas beban utama terhadap kecacatan pembuatan.
S5: Bagaimanakah alat ganti gantian dikendalikan untuk pelanggan di luar negara?
Komponen boleh pakai (pad brek, injap udara, pengedap hidraulik, spring daun, lampu) disimpan dalam stok penuh dan boleh dihantar dengan cepat melalui pengangkutan ekspres udara atas permintaan.
S6: Bolehkah anda menyediakan dokumen pelepasan kastam untuk pelabuhan tempatan saya?
Ya, kami menyediakan dokumentasi komersil penuh yang diperlukan untuk pelepasan kastam, termasuk Invois Komersial, Senarai Pembungkusan, Bil Muatan, Sijil Asal (CO, Borang E, dsb.) dan-laporan pemeriksaan pihak ketiga.
Cool tags: tempat pembuangan belakang, pembekal tempat pembuangan belakang China, kilang
