Treler separa-adalah jenis trak biasa, dan dimensinya berbeza-beza, dengan kedua-dua piawaian kebangsaan dan variasi praktikal. Mengenai lebar, manakala piawaian kebangsaan menentukan 2.5 meter, lebar 2.55 meter, 2.8 meter, dan 3 meter juga biasa dilihat dalam amalan. Bagi panjang, panjang standard ialah 13 meter, tetapi pada hakikatnya, separuh-panjang treler juga termasuk 10 meter, 11 meter, 14.6 meter, 16 meter dan 17.5 meter, antara lain. Treler separa-yang sering kita lihat di jalan raya adalah 13 meter panjang dan 2.5 meter lebar.
Tambahan pula, mengikut standard kebangsaan GB 1589-200X, apabila kotak kargo diasingkan daripada teksi dan kotak kargo tertutup sepenuhnya, sekatan panjang meningkat. Khususnya, had panjang maksimum untuk treler separa-kotak tertutup sepenuhnya dan treler separa bekas-boleh mencecah 13,000 milimeter. Mulai 1 Januari 2008, had panjang maksimum untuk treler separuh-kotak tertutup sepenuhnya yang digunakan di lebuh raya gred tinggi telah dilonggarkan kepada 14,600 mm.
Treler separa-didatangkan dalam pelbagai jenis dan spesifikasi. Contohnya, treler separuh kotak-tersedia dalam panjang 11, 12, 13 dan 14.6 meter; treler separuh pancang-termasuk saiz 9.5, 10.5 dan 11 meter; treler separuh kontena-boleh dibahagikan kepada jenis alas rata dan rangka, dengan panjang 7.3, 8.5 dan 9.2 meter; dan treler-separa katil{16}}rendah tersedia dalam saiz 9.5, 10.5 dan 11 meter.
Secara amnya, walaupun terdapat peraturan standard untuk dimensi separa-treler, dalam aplikasi sebenar, keperluan dan peraturan yang berbeza mungkin membawa kepada variasi dalam dimensi. Oleh itu, apabila menggunakan treler separuh-, kita mesti mematuhi piawaian dan peraturan kebangsaan yang berkaitan dengan ketat.
